3M 401+ | Cinta de carrocero | Papel crepé | Verde | Alto rendimiento

Descripción del producto

La 3M 401+ es una cinta de carrocero profesional de una sola capa de papel crepé verde de alto rendimiento con un saturante resistente al calor y un PSA de caucho natural/sintético sin disolventes patentado por 3M, sin liner. Es para el acabado de automoción, vehículos especiales, ferrocarriles, marina y aeroespacial, además de la pulverización industrial general donde se requiere una fuerte adherencia, sin sangrado de la mayoría de los sistemas de pintura industrial, líneas súper nítidas y estabilidad de horneado de pintura hasta 250°F/121°C durante 30 minutos. Se adhiere de inmediato a metal, vidrio, plástico, caucho y molduras de EPDM y se retira limpiamente en una sola pieza. El respaldo verde mejora la visibilidad; se rasga a mano sin deshilacharse y se adapta a esquinas/contornos para dos tonos/varios colores, reparaciones en línea, atado ligero y marcado.

Estructura

Características

• Crepé verde, horneado a temperatura media: 121°C en superficie x 30 min sin levantamiento/fragilidad; por debajo de 2090 doméstico y crepé amarillo liso, por debajo de 501e/2380/2693 alta temperatura pero más adaptable y más barato.
• Alto tack de caucho sin disolventes: acero ~39N/100mm; instantáneo en metal/vidrio/plástico/caucho/EPDM; agarre inicial más rápido que el washi acrílico 244, más estable al horneado que el caucho amarillo a baja temperatura.
• Líneas nítidas resistentes al sangrado: el crepé saturado resiste la mayoría de las pinturas industriales a base de disolventes/agua en los bordes; más nítido que el kraft/amarillo sin tratar y el carrocero genérico en contornos.
• Adaptable, sin deshilachado: 10% de elongación, el crepé se adapta a esquinas/molduras/fascias; sin división longitudinal frente a 250/2517 plano, rasgado a mano frente a PET de alta temperatura.
• Retirada limpia en una sola pieza: después de 30 minutos de horneado en la mayoría de las superficies/EPDM con baja transferencia; menor riesgo de residuos que el ducto y algunos cauchos de alta temperatura, aún dependiente del tiempo de permanencia/superficie/re-horneado.
• Alta visibilidad verde: el borde de la máscara, la alineación de dos tonos y las comprobaciones de línea destacan frente al carrocero de color tostado/beige.
• Grado automotriz/especializado: camiones, autobuses, remolques, trenes, bomberos/ambulancias, dos tonos de aeronaves, fascias y reparaciones en línea según los usos recomendados por 3M; más crítico que el crepé general.
• ASTM D6123, auxiliar ligero: cuelga películas de carrocero, marcado/atado/sujeción temporal; sin liner en un solo lado, no para aislamiento primario/impermeabilización/larga exposición UV exterior.

Aplicaciones

• Acabado automotriz/líneas de horneado: carrocerías de dos tonos, líneas de cintura, bordes de puertas, guardabarros, márgenes de parachoques; enmascarar y luego retirar después de 121°C/30 min de horneado.
• Dos tonos de vehículos especiales: camiones, autobuses, remolques, trenes, camiones de bomberos, ambulancias para decoración/bloques de color/enmascaramiento crítico de la línea de cintura.
• Revestimiento superior/fascia industrial: fascias de plástico, biseles de instrumentos, carcasas de equipos, soportes metálicos con revestimiento superior a base de agua/disolvente; el crepé se adapta y resiste el sangrado.
• Pulverización aeroespacial/marina/ferroviaria: paneles exteriores de aeronaves, superestructuras de embarcaciones, piezas de cabina/interiores bajo horneado a temperatura media; elegir grado UV para servicio exterior prolongado posterior.
• Protección de molduras de EPDM/caucho: molduras de puertas/carrocería, juntas de caucho y clips de plástico enmascarados con caucho sin disolventes que se retira limpiamente después del horneado.
• Multicolor personalizado: bloques de logotipos, zonas de placas de identificación, marcas de repintado en herramientas/máquinas con alineación verde y ranuras estrechas.
• Reparación/preparación en línea: retoques en línea de automoción, retrabajo de montaje, repintado puntual en cabina; horneado corto sin residuos.
• Marcado/atado ligero/colgado de película: cinta de línea verde también para pequeños paquetes, colgado de papel/película de carrocero e identificaciones temporales (no estructurales).